Конструкция прядей также влияет на производительность. Веревка класса 6х19 обеспечивает хороший баланс гибкости и устойчивости к истиранию. Канат класса 6x36 имеет больше мелких проволок на прядь, что делает его более гибким и лучше подходит для применений с малым диаметром шкивов или высокой частотой изгибов. Для статических применений с ограниченным изгибом конструкции 1x7 и 1x19 обеспечивают высокую жесткость и точный контроль размеров. YS STEEL может порекомендовать правильную конструкцию с учетом размера вашего барабана, диаметра шкива, рабочей скорости и типа нагрузки.
ЮС СТАЛЬ предлагает два основных метода цинкования стальных канатов: горячее цинкование и электрогальванирование. При горячем цинковании стальная проволока погружается в расплавленный цинк, создавая более толстое и прочное покрытие, выдерживающее длительное воздействие погодных условий и соленой воды. При электрогальванизации используется электрический процесс для нанесения более тонкого и гладкого слоя цинка, который предпочтителен для использования внутри помещений, в архитектурных проектах и в проектах, где визуальная однородность и строгие допуски по размерам имеют решающее значение.
Масса цинкового покрытия классифицируется по соответствующему стандарту и диаметру проволоки. В таблице ниже показано общее сравнение классов покрытий, используемых в общих спецификациях.
| Класс покрытия | Относительная толщина цинка | Рекомендуемая среда | Типичные применения |
|---|---|---|---|
| Класс А | Стандартный | Общее наружное использование, легкая промышленность | Оттяжки, ограждения, общий подъем |
| Класс Б | Тяжелый | Морской, прибрежный, высокая влажность | Швартовые тросы, буксирные тросы, крановый трос |
| Класс С | Очень тяжелый | Сильная коррозия, постоянное погружение | Морское такелажное оборудование, аквакультура, погружные линии |
Фактические значения массы покрытия зависят от диаметра проволоки и применимого стандарта, например ASTM A475, EN 10264-2 или GB/T 20118. YS STEEL включает результаты испытаний цинкового покрытия в каждый сертификат завода.
Оцинкованный стальной канат YS STEEL производится со следующими стандартными параметрами. Пользовательские конфигурации могут быть организованы для объемных заказов и требований проекта.
Все параметры проверяются посредством поточного и окончательного контроля. Сертификаты заводских испытаний предоставляются с каждой поставкой, а дополнительная проверка третьей стороной может быть организована командой обеспечения качества YS STEEL.
В таблице ниже приведены типичные размеры и механические свойства оцинкованных стальных канатов YS STEEL классов 6x19 и 6x36 с волокнистым сердечником и пределом прочности на растяжение 1770 МПа. Эти значения приведены для справки и могут незначительно отличаться в зависимости от конкретного стандарта и типа ядра.
| Диаметр (мм) | Строительство | Основной | Прибл. Вес (кг/100м) | Минимальная разрывная нагрузка (кН) | Марка цинкового покрытия |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 6x19 | ФК | 13.0 | 18.5 | Класс А |
| 8 | 6x19 | ФК | 23.1 | 32.8 | Класс А |
| 10 | 6x19 | ФК | 36.1 | 51.2 | Класс А |
| 12 | 6x19 | ФК | 52.1 | 73.5 | Класс А |
| 14 | 6x19 | ФК | 70.9 | 100.0 | Класс А |
| 16 | 6x19 | ФК | 92.4 | 131.0 | Класс А |
| 18 | 6x19 | ФК | 117.0 | 166.0 | Класс А |
| 20 | 6x19 | ФК | 144.0 | 205.0 | Класс А |
| 22 | 6х36 | ФК | 174.0 | 248.0 | Класс Б |
| 24 | 6х36 | ФК | 207.0 | 295.0 | Класс Б |
| 26 | 6х36 | ФК | 243.0 | 346.0 | Класс Б |
| 28 | 6х36 | ФК | 282.0 | 401.0 | Класс Б |
Для конструкций с независимым сердечником из проволочного каната (IWRC) минимальные разрывные нагрузки примерно на 7–15 % выше значений волоконного сердечника. Свяжитесь с YS STEEL и сообщите точную рабочую нагрузку и требования к применению, чтобы получить полный технический паспорт.
Различные конструкции канатов по-разному реагируют на изгиб, истирание и сдавливающие нагрузки. Используйте следующую таблицу в качестве отправной точки при выборе троса из оцинкованной стали для вашего применения.
| Строительство | Гибкость | Устойчивость к истиранию | Сопротивление раздавливанию | Типичное применение |
|---|---|---|---|---|
| 1х7/1х19 | Низкий | Высокий | Высокий | Растяжки, статические линии, архитектурное напряжение |
| 7х7 | Середина | Середина | Середина | Легкий такелаж, поручни, тросы управления |
| 7х19 | Высокий | Низкий | Низкий | Авиационный кабель, конвейерные ленты, страховочные тросы |
| 6x19 | Середина | Высокий | Середина | Общий подъем, лебедки, крепление груза |
| 6х36 | Высокий | Середина | Средне-высокий | Крановый канат, лифтовый канат, дноуглубительные линии |
| 8х19 | Высокий | Середина | Середина | Устойчивые к вращению подъемы, такелаж сцены |
| 35x7 | Середина | Высокий | Высокий | Высокогрузовой кран, уплотненный канат, глубокий подъем |
Инженерный персонал YS STEEL может помочь вам проверить соотношение диаметров шкива и каната, угол наклона и вместимость барабана перед размещением заказа, что предотвращает преждевременный износ и повышает эксплуатационную безопасность.
Оцинкованные стальные канаты от YS STEEL используются во многих отраслях промышленности. В строительстве он служит подъемным канатом для башенных кранов, подвесными тросами для временных сооружений и растяжками для вышек. В морской среде он предназначен для швартовных тросов, буксирных тросов, рыболовного тралового троса и судового снаряжения, поскольку цинковое покрытие обеспечивает надежную защиту в соленой воде. В коммунальных услугах он используется для проводов заземления, тросов лебедок и тросов безопасности. В архитектуре тонкий оцинкованный трос часто используется для заполнения перил, кабельных решетчатых систем и натяжных решеток фасадов. Сочетание прочности, гибкости и коррозионной стойкости делает изделие пригодным как для динамических, так и для статических нагрузок.
Другие распространенные области применения включают лесозаготовку и лесное хозяйство, тросы нефтепромысловых лебедок, тросы гаражных ворот, кабели для спортивного оборудования и проволоку для сельскохозяйственной упаковки. Поскольку YS STEEL предлагает канаты малого диаметра до 1,5 мм и канаты большого диаметра до 60 мм, один поставщик может охватить несколько категорий закупок для дистрибьюторов и OEM-производителей.
ЮС СТАЛЬ управляет вертикально интегрированной производственной линией, которая охватывает волочение, цинкование, скрутку, скрутку, смазку и упаковку проволоки. Это позволяет жестко контролировать каждый этап и сокращает время выполнения заказа. Компания имеет на складе распространенные диаметры в конструкциях 6x19 и 6x36, а менее распространенные размеры могут производиться небольшими тиражами. Доступна инженерная поддержка, которая поможет клиентам рассчитать безопасную рабочую нагрузку, диаметр шкива, емкость барабана и длину каната. YS STEEL также предлагает индивидуальную маркировку, типы катушек и упаковку в соответствии с региональными требованиями импорта.
Поскольку оцинкованный стальной трос часто используется в приложениях, где важна безопасность, YS STEEL отдает предпочтение повторяемому качеству, а не объему. Собственное испытательное оборудование включает в себя универсальные машины для испытаний на растяжение, тестеры на кручение, толщиномеры покрытий и инструменты для контроля предварительной формовки. Образцы из каждой производственной партии сохраняются для отслеживания. Такой уровень контроля дает покупателям уверенность при покупке для проектов, требующих сертифицированных материалов и стабильной производительности.
При горячем цинковании стальная проволока погружается в расплавленный цинк, образуя более толстое и прочное покрытие. Рекомендуется для морских, прибрежных и тяжелых наружных применений, где устойчивость к коррозии является первоочередной задачей. При электрогальванизации используется электрический ток для нанесения более тонкого слоя цинка с более гладкой и блестящей поверхностью. Этот вариант предпочтителен для использования внутри помещений, в архитектурных проектах и в тех случаях, когда внешний вид поверхности и допуски по размерам важнее максимальной защиты от коррозии. YS STEEL поставляет как отделочные материалы, так и помогает клиентам выбирать, исходя из воздействия на окружающую среду и ожидаемого срока службы.
Выбор подходящего стального оцинкованного троса зависит от рабочей нагрузки, радиуса изгиба, скорости и условий окружающей среды. Сначала рассчитайте максимальную рабочую нагрузку и примените соответствующий коэффициент безопасности, обычно 5:1 для подъема и такелажа. Затем выберите диаметр, минимальная разрывная нагрузка которого соответствует расчетным требованиям или превышает их. Для применений с небольшими шкивами или частыми изгибами выберите более гибкую конструкцию, например 6x36 или 7x19. Для прямолинейного натяжения или растяжек с ограниченным изгибом больше подходит более жесткая конструкция, например 1x19 или 6x19. YS STEEL предоставляет таблицы нагрузок и инженерные рекомендации, упрощающие этот процесс.
Да. YS STEEL принимает индивидуальные заказы на изделия определенного диаметра, конструкции, направления укладки, типов сердцевины и классов цинкового покрытия. Катушки стандартной длины доступны на складе, но перед отправкой можно отрезать и пометить нестандартную длину. Варианты упаковки включают деревянные катушки, стальные катушки, рулоны и куски на поддонах. Для экспортных заказов YS STEEL может подготовить морскую упаковку, фанерные ящики и бирки с этикетками, на которых указан номер плавки, технические характеристики, длина и пункт назначения. Для оптовых покупателей доступен индивидуальный брендинг на катушках и этикетках.
Оцинкованный стальной канат YS STEEL производится в соответствии с основными международными стандартами, включая ASTM A475, ASTM A363, EN 12385-4, EN 10264-2, ISO 2408 и GB/T 20118. Конкретный стандарт зависит от типа продукта и рынка назначения. Каждая производственная партия сопровождается сертификатом заводских испытаний, в котором указаны химический состав, прочность на разрыв, масса цинкового покрытия, результаты кручения и проверки размеров. Для заказов на основе проекта может быть организована независимая проверка со стороны SGS, BV или TUV.
